EV戦略の要 トヨタ「超小型EV」 5h充電で100km走行、シティ 
P・COM 超小型EV「コムス」:トヨタ車体
時速60kmまでの超小型EV「トヨタC+pod」に「本当の実用性」はあるのか 
トヨタ、ホンダが超小型EV販売を欧州で先行させる訳とは? (2014年3月4 
TOYOTA、東京モーターショー FUTURE EXPOに2020年冬頃発売予定の「超 
トヨタの2人乗り超小型EV「C+pod」個人にも発売! 軽より小さい「普段 
超小型EV「i-ROAD」の国内版は1人乗り、2014年初からカーシェアで利用 
トヨタの超小型EV「シーポッド」が想像以上に使える! 「イロモノ 
超小型EVの最大積載量3倍に 警察庁、90キロに緩和: 日本経済新聞
トヨタ 小型モビリティの世界 トヨタ自動車WEBサイト
速度出ないが小回り抜群 トヨタ超小型EVに乗ってみた:朝日新聞デジタル
電費性能の世界記録を更新、トヨタが小型EVを発表:電気自動車 
Tags:
archive